Soluções

Soluções de sistemas digitais AI BSD para caminhões

Soluções de sistemas digitais AI BSD para caminhões

Modelo de instalação recomendado: ônibus, caminhão, ônibus escolar


Tomando o caminhão como exemplo, existem perigos ocultos no processo de direção:
①A área cega direita é fácil de ser ignorada quando a velocidade é muito rápida
②O corpo é muito longo, não é possível ver a área cega traseira e o carro traseiro é encontrado ao mudar de faixa, e o risco é grande

1.Soluções
① Para a área cega do campo visual existente no lado direito do caminhão, instale o sistema de monitoramento de área cega para identificar pedestres, carros, postes de luz próximos e disparar o alarme automaticamente.
② Para carros que vêm de trás, instale um sistema de alerta de mudança de faixa

2.Composição do produto
Câmera AI, tela de 7 polegadas, detecção de ponto cego

3. Introdução à função
①Monitoramento e alerta precoce de pedestres e veículos
Se a câmera de IA estiver focada no ponto cego correto, ela marcará os pedestres reconhecidos como caixas amarelas e os carros como caixas verdes, e os valores de distância serão exibidos para que o motorista possa avaliar a distância dos obstáculos.

Se a câmera de IA estiver apontada para a área cega traseira, quando um pedestre ou um carro aparecer na área cega, a borda da tela ficará vermelha e a campainha soará um aviso.

②Aviso e lembrete antecipado de veículo que se aproxima
O radar de ondas milimétricas emite um alerta antecipado para veículos atrás, e uma campainha emite um som de alerta quando um veículo está muito próximo.

4. Posição de instalação
① A câmera é instalada na parte traseira do teto

② O radar de ondas milimétricas é instalado no para-choque traseiro do carro

Sistema de visão surround Toyota LC300 360 LVDS

Sistema de visão surround Toyota LC300 360 LVDS

Este é um conjunto do sistema de visão surround OE original da Toyota, usando a interface original do sistema LC300 AVM, que pode ser conectado diretamente à tela do veículo original. Diferente da câmera panorâmica tradicional, a câmera panorâmica LC300 de 360 graus usa o sistema LVDS AVM, a resolução da imagem excede 1080P, que é um sistema de visão surround ultra-claro 4K.

Sistema Ethernet 360°AVM para automóveis de passageiros

Sistema Ethernet 360°AVM para automóveis de passageiros


01 Especificações do produto
Modelo: AV2101
Nível de serviço: T5
Câmera: 4 canais 1080P
Saída de vídeo: Saída de vídeo Ethernet
Características:
·Canal de veículos originais
·IU original
·Modelo original
·Operação por toque



02 Modelos de veículos aplicáveis
SAIC Volkswagen: ID.4X, ID.6X, Lindu L, ID3, Touron X Touron, Weiran
FAW-Volkswagen: ID.4XCross, ID.6XCross, Lanjing, Lanxun, Golf



03 Função
Suporte à função de toque OE
Toque sedoso, efetivamente conectado ao toque original do carro CAN.

Projeto de PCB de núcleo integrado
Design de PCB de núcleo integrado, qualidade mais estável, transmissão de sinal mais rápida e estável .

Solução Ethernet original
Canal do veículo original, interface de usuário/modelo original, suporte para personalização, case OE original: Volkswagen MIB2P Panorama.




04 Característica
·Câmera de visão noturna HD AHD-1080P pixels
·Imagem panorâmica baseada na transmissão de protocolo de Internet padrão, sem tela preta, sem atraso, rápido
· Registro de direção de vídeo de quatro vias



Sistema de monitoramento sem fio para veículos agrícolas

Sistema de monitoramento sem fio para veículos agrícolas

Sistema de monitoramento sem fio para veículos agrícolas

01 Função
Monitoramento de área cega de canal
Ele pode ser usado para monitorar o equipamento de semeadura da semeadora, a área cega da cauda do trator e o monitoramento da caixa do caminhão de lama.

Distância de transmissão ultra longa de 200 metros
Monitoramento remoto de equipamentos de máquinas agrícolas, produção mais eficiente.

Personalização multi-idioma
Alemão, francês, britânico, israelense, japonês, chinês e outros idiomas comumente usados integrados.

02 Característica
1. Exibir quatro canais na mesma tela
2. Remova os cabos da instalação
3. Sinal digital AHD
4. A velocidade máxima é pareada em 3 segundos
5. Estabilidade do sinal e anti-interferência
6. Transmissão em tempo real de baixa latência
7. Visão noturna infravermelha automática
8. Ajuste de brilho adaptável

03 Especificação

Item

Parâmetro

Item

Parâmetro

Modelo

CA-7006

Modelo

CA-9880

Tamanho da tela

7"

Modo TV

PAL/NTSC

Resolução de pontos

1024(RGB)*600 pixels

Sensor de imagem

1/3,7 polegada

Interface

1/2/3/4 Vídeo em

Pixsls

682*496

Brilho

500cd/m²

Relação sinal-ruído

≥47dB

Fonte de energia

Corrente Contínua 40 V-60 V

Faixa de tensão de operação

Corrente Contínua 12 V (6-16 V)

Contraste

500:1

Saída de vídeo

1± 0,2 Vpp 75Ω

Temperatura de operação

-20℃~+70℃

Classificação IP

IP68

Armazenar

-30℃~+85℃

IIIominação mínima

0,4 Luxe

Temperatura

CA-7006

Modelo

CA-9880

Solução de sistema LVDS 360°AVM para RV

Solução de sistema LVDS 360°AVM para RV

01 Sistema de câmera de ré
Suporte à decodificação de chips seriais TI da Dezhou Instruments, como TI953 / TI935 / TI933 / TI913, etc.
Suporta decodificação de chips seriais MAXIM, como max96705 / max96701 / max9295A / max96717 / max96717f, etc.
Experiência de personalização : projeto original de fábrica da Yutong Bus.





02 Atualização de especificação
Comparado com os sinais AHD tradicionais, com a mesma qualidade de imagem, a câmera transmite sinais LVDS mais rapidamente e tem maior capacidade anti-interferência.



03 Folha de parâmetros de especificação

Item Parâmetro
Saída de sinal LVDS
Fonte de energia Fonte de alimentação coaxial (POC)
Sensor de imagem 1/3,7 polegadas
Faixa de tensão de operação 6V-16V
Corrente de trabalho 50mA±20mA e 12V
Potência máxima ≦0,84 W CC 12 V
Taxa de quadros de saída de vídeo 30 fps
Resolução de saída 1920*1080
Formato de saída YUV422 8 bits
Impedância do chicote 50 ohms
Filtro infravermelho IR
Hora de início ≦500ms
Relação sinal-ruído 42 dB
Ampla dinâmica 120 dB
Ângulo da lente H=130±5°, V=80±5°
Sistema de monitoramento sem fio para veículos agrícolas

Sistema de monitoramento sem fio para veículos agrícolas






01 Função
Monitoramento de área cega de canal
Ele pode ser usado para monitorar o equipamento de semeadura da semeadora, a área cega da cauda do trator e o monitoramento da caixa do caminhão de lama.

Distância de transmissão ultra longa de 200 metros
Monitoramento remoto de equipamentos de máquinas agrícolas, produção mais eficiente.

Personalização multi-idioma
Alemão, francês, britânico, israelense, japonês, chinês e outros idiomas comumente usados.




02 Característica
1. Exibir quatro canais na mesma tela
2. Remova os cabos da instalação
3. Sinal digital AHD
4. A velocidade máxima é pareada em 3 segundos
5. Estabilidade do sinal e anti-interferência
6. Transmissão em tempo real de baixa latência
7. Visão noturna infravermelha automática
8. Ajuste de brilho adaptável



03 Especificação

Item Parâmetro Item Parâmetro
Modelo CA-7006 Modelo CA-9880
Tamanho da tela 7" Modo TV PAL/NTSC
Resolução de pontos 1024(RGB)*600 pixels Sensor de imagem 1/3,7 polegada
Interface 1/2/3/4 Vídeo em Pixsls 682*496
Brilho 500cd/m² Relação sinal-ruído ≥47dB
Fonte de energia Corrente Contínua 40 V-60 V Faixa de tensão de operação Corrente Contínua 12 V (6-16 V)
Contraste 500:1 Saída de vídeo 1± 0,2 Vpp 75Ω
Temperatura de operação -20℃~+70℃ Classificação IP IP68
Armazenar -30℃~+85℃ IIIominação mínima 0,4 Luxe
Temperatura CA-7006 Modelo CA-9880
Sistema de monitoramento Around View de 6 canais para BUS

Sistema de monitoramento Around View de 6 canais para BUS

O Sistema de Monitoramento Around View de 6 canais para BUS consiste em 6 câmeras fisheye, ECU e monitor de carro. Seu efeito é emenda perfeita de 360 graus.

Sistema de monitoramento inteligente para empilhadeiras

Sistema de monitoramento inteligente para empilhadeiras

Quando uma empilhadeira está totalmente carregada com mercadorias, a maior parte da visão frontal será bloqueada pelas mercadorias. Neste momento, um sistema de monitoramento inteligente de empilhadeira pode ser instalado. Ele inclui câmeras de IA, sistemas de monitoramento de ponto cego e sistemas de monitoramento de fadiga para melhorar o desempenho de segurança das empilhadeiras.

Sistema de direção inteligente para caminhões de irrigação

Sistema de direção inteligente para caminhões de irrigação

Este é um sistema de direção inteligente para caminhões de sprinklers, que inclui principalmente: câmera AI, sistema de detecção de ponto cego e radar de onda milimétrica de 24 GHz. Ele pode detectar obstáculos na frente e atrás do veículo e disparar o alarme automaticamente para melhorar o desempenho de segurança.

Sistema de monitoramento de ponto cego para caminhão de bombeiros

Sistema de monitoramento de ponto cego para caminhão de bombeiros

Este sistema de monitoramento de ponto cego para caminhão de bombeiro consiste principalmente em três partes, incluindo: câmera de monitoramento de quatro canais, monitor de carro e MDVR. O MDVR pode realizar monitoramento remoto do caminhão de bombeiro do fundo.

Sistemas avançados de assistência ao motorista para ambulâncias

Sistemas avançados de assistência ao motorista para ambulâncias

Este é um sistema de monitoramento de ponto cego de ambulância, incluindo: sistema de monitoramento de quatro canais, câmera de monitoramento no veículo e sistema de monitoramento de fadiga do motorista. Ao mesmo tempo, também é um sistema de monitoramento remoto para facilitar o gerenciamento da plataforma de despacho de emergência.

Sistema de monitoramento inteligente da Harvester

Sistema de monitoramento inteligente da Harvester

Este é um sistema de monitoramento de colheitadeira. Câmera AI e câmeras de visão lateral são instaladas fora da máquina. Monitor e DVR são instalados dentro. O sistema de monitoramento remoto tornará a colheita mais segura.

Sistema de assistência à condução de autocarros

Sistema de assistência à condução de autocarros

Uma solução completa de sistema de assistência ao motorista de ônibus consiste em duas partes: interna e externa
Interno: sistema de monitoramento de portas dianteiras e traseiras, sistema de alerta de fadiga do motorista ao dirigir, sistemas de monitoramento de motorista e passageiro.
Externo: Sistema de monitoramento de ponto cego em todas as direções, da frente para trás, da esquerda para a direita.

Sistema de direção inteligente para caminhão basculante

Sistema de direção inteligente para caminhão basculante

Este é um conjunto completo de solução de assistência de direção inteligente para caminhões basculantes. Este conjunto de sistema de monitoramento de área cega consiste em três partes:
①Sistema de monitoramento de área cega de IA, detecção inteligente de obstáculos atrás do veículo;
②O monitoramento do material pode evitar sobrecarga, queda e danos ao material;
③O monitoramento remoto pode monitorar simultaneamente vários veículos e áreas cegas.

Sistema de direção inteligente para caminhão basculante

Sistema de direção inteligente para caminhão basculante

Este é um conjunto completo de sistema de monitoramento de área cega para caminhões de logística, que integra muitas soluções de sistema de assistência ao motorista, incluindo câmera de ré, câmera de monitoramento da cabine interna, sistema de monitoramento de área cega direita e sistema de monitoramento do motorista.

Com base nisso, o sistema fez atualizações adicionais:
①Para as características de grande ponto cego na traseira de caminhões de logística, a câmera de ré é atualizada para uma câmera de lente dupla, para que o motorista tenha mais clareza sobre as condições da estrada atrás do veículo;
②Para atender às necessidades de supervisão da frota, o sistema de monitoramento remoto é adicionado, para que as condições de direção possam ser visualizadas a qualquer hora e em qualquer lugar.

Sistema de monitoramento de marcha ré RV

Sistema de monitoramento de marcha ré RV

Para melhorar o desempenho de direção segura do RV, você pode escolher instalar um sistema de monitor RV HD, incluindo câmera de visão traseira e gravador de direção. A câmera de visão traseira com design de lente dupla é instalada na parte superior da traseira do carro, que não é usada apenas para auxiliar na marcha ré, mas também como uma luz de freio de RV devido ao design do furo pré-perfurado.

Sistema CMS de 12,3'' para ônibus

Sistema CMS de 12,3'' para ônibus

Espelho retrovisor eletrônico



Certificado pela ECE R46
Atendendo ao padrão de certificação ECE R46, os espelhos retrovisores de veículos automotores podem ser exportados para os mercados dos países membros da Comissão Econômica para a Europa.



01 Especificação

Item de espelho Especificação do espelho
Tela de exibição Tipo TFT
Tamanho da tela 12,3 polegadas (8:3)
Taxa de resolução 1920RGB(A)×720(V)
Luminância 700cd/m²
Taxa de contraste 1000:01:00
Alcance visível 292,032(H)X109,512(V)[mm]
Ângulo de visão U/P/E/D85/85/85/85
Vídeo e vídeo
sistema de gravação
Entrada de vídeo 2 vias 1080P, 960P, 720P, 960H, D1 (CVBS)
Compatível com entrada híbrida de sinais CVBS / AHD
Compatível com entrada PAL e NTSC
Frequência de áudio Entrada de áudio Suporta entrada de áudio de 1 canal, bloqueio CH1
conector (opcional)
Saída de áudio Nenhum
Formato comprimido Formato comprimido G.726
Fonte de alimentação e energia
consumo
Tensão de entrada DC: +12V ~ +30V (funcionando com câmera
requer tensão de entrada acima de 12 V)
Ambiente de trabalho Temperatura -30℃ ~ +70℃
Umidade 20% ~ 80%
Linguagem do sistema Chinês, inglês, outros (personalizável)


02 Segurança ao dirigir
O espelho retrovisor eletrônico de 12,3 polegadas é instalado no carro, prevenindo efetivamente a entrada de chuva e lama de fora do carro e substituindo o espelho retrovisor físico.





03 Soluções de instalação diversificadas
Existem muitos métodos de instalação e podem ser aplicados a diferentes soluções.

Solução A


Solução B

Sistema de alerta de radar BSD para caminhões

Sistema de alerta de radar BSD para caminhões




01 Especificação
Item Parâmetro
Frequência de operação 77 GHz
Alcance de detecção em ambos os lados do corpo 3m
Alcance de detecção traseira do veículo 80m
Ângulo horizontal 120°
Atualizar taxa de destino 33Hz
Precisão do alcance de detecção 0,36 m
Erro de ângulo de detecção
Detectar o intervalo de erro de velocidade relativa ±0,25 m/s
Tensão de operação 9V-16V
Consumo de energia <300mA (único)
Temperatura de operação -40℃~+85℃
Temperatura de armazenamento -40℃~+85℃
Classificação IP IP68


02 Função
Detecção de ponto cego
Nota: Como na foto abaixo, as partes sombreadas serão a área de detecção. Como o carro está dirigindo na mesma direção do carro 1, há um carro se aproximando na parte 2 ou parte 3, o sistema terá um alerta sonoro ou de flash LED. (O alcance de detecção de área cega é de 3M da parte traseira do seu carro).

Assistente de mudança de faixa
Nota: Conforme mostrado à esquerda, as áreas 2 e 3 das partes de sombra são as áreas de função de mudança de faixa. Se houver veículos vindo na mesma direção do carro 1 e se aproximando do carro 1 na área 2 ou 3, o sistema emitirá um sinal sonoro e a luz LED piscará para dar um aviso. A maior distância detectável é 15M atrás do carro.





03 Característica
1. Sensor de micro-ondas de alto desempenho 77G HZ
2. Função de alerta precoce de porta aberta
3. Alarme de luz LED, Alarme sonoro, Segurança dupla
4. Trabalho durante todo o dia, sem ser afetado pelo clima
5. Detecte 3*80m de longa distância e ampla área atrás do carro
6. Não há necessidade de fazer furos, não afeta a aparência do carro

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