A tecnologia COMS é geralmente usada de acordo com as necessidades de aplicações automotivas, e os módulos de câmera automotiva também têm outros requisitos em termos de processo e embalagem. Comparado com a câmera do celular, o processo técnico das câmeras do carro é mais difícil, principalmente porque tem requisitos muito altos de confiabilidade. Diferente das câmeras comuns, o tempo de trabalho contínuo das câmeras do carro é relativamente longo, e o ambiente é frequentemente vibrado. Uma vez que falhe, representará uma ameaça fatal à vida do usuário. Portanto, requisitos rigorosos devem ser impostos ao módulo e à embalagem.

o teste de câmeras de carro requer imersão em água por vários dias e um teste de temperatura de mais de 1.000 horas, incluindo um salto rápido de menos 40 graus para acima de zero. E as câmeras de carro também precisam ter função de visão noturna e podem garantir o uso normal à noite.



As especificações exclusivas do módulo de câmeras do carro têm principalmente quatro pontos:

1. Outra característica do módulo de câmeras do carro é que o ângulo de visão horizontal é expandido de 25° para 135°. O ângulo de visão horizontal do módulo de câmera no celular é de cerca de 55°. Para obter grande angular e alta resolução ao redor da imagem, são necessárias pelo menos cerca de 5 lentes.

2. O corpo do módulo de câmeras do carro é fundido com liga de alumínio, e o custo do material é relativamente alto. O módulo de câmeras do carro não usa resina, mas usa produtos fundidos em liga de alumínio para garantir a confiabilidade. Inclui principalmente os três motivos a seguir: boa dissipação de calor; usar o corpo como uma camada de aterramento para suprimir a interferência eletromagnética; e boa estabilidade térmica do formato.

3. Ele pode suprimir o ruído durante a fotografia com pouca luz, especialmente o módulo que tira fotos da parte traseira e lateral do veículo. Mesmo à noite, a imagem deve ser facilmente capturada.

4. A resistência mecânica e a alta temperatura do módulo de câmeras do carro são os critérios decisivos. Esses módulos usarão embalagens especiais, para que a câmera tenha a resistência necessária e a resistência à penetração. Como as câmeras usadas em sistemas de assistência ativa à direção são componentes relacionados à segurança ao dirigir, elas devem ser capazes de funcionar de forma confiável mesmo quando o sistema de alimentação elétrica estiver temporariamente desligado. Devido aos requisitos especiais de estabilidade e especificações de câmeras montadas em veículos, em comparação com os requisitos de módulos e embalagens, além de maiores limiares técnicos e de processo, as câmeras montadas em veículos têm um período de tempo maior para entrar no mercado pré-instalado do que outros tipos de câmeras. Leva pelo menos um ano para gerar receita de um novo plano de desenvolvimento de produto.