Soluções
Soluções de sistemas digitais AI BSD para caminhões
Modelo de instalação recomendado: ônibus, caminhão, ônibus escolar
Tomando o caminhão como exemplo, existem perigos ocultos no processo de direção:
①A área cega direita é fácil de ser ignorada quando a velocidade é muito rápida
②O corpo é muito longo, não é possível ver a área cega traseira e o carro traseiro é encontrado ao mudar de faixa, e o risco é grande
1.Soluções
① Para a área cega do campo visual existente no lado direito do caminhão, instale o sistema de monitoramento de área cega para identificar pedestres, carros, postes de luz próximos e disparar o alarme automaticamente.
② Para carros que vêm de trás, instale um sistema de alerta de mudança de faixa
2.Composição do produto
Câmera AI, tela de 7 polegadas, detecção de ponto cego
3. Introdução à função
①Monitoramento e alerta precoce de pedestres e veículos
Se a câmera de IA estiver focada no ponto cego correto, ela marcará os pedestres reconhecidos como caixas amarelas e os carros como caixas verdes, e os valores de distância serão exibidos para que o motorista possa avaliar a distância dos obstáculos.
Se a câmera de IA estiver apontada para a área cega traseira, quando um pedestre ou um carro aparecer na área cega, a borda da tela ficará vermelha e a campainha soará um aviso.
②Aviso e lembrete antecipado de veículo que se aproxima
O radar de ondas milimétricas emite um alerta antecipado para veículos atrás, e uma campainha emite um som de alerta quando um veículo está muito próximo.
4. Posição de instalação
① A câmera é instalada na parte traseira do teto
② O radar de ondas milimétricas é instalado no para-choque traseiro do carro
Sistema de direção inteligente para caminhão basculante
Este é um conjunto completo de sistema de monitoramento de área cega para caminhões de logística, que integra muitas soluções de sistema de assistência ao motorista, incluindo câmera de ré, câmera de monitoramento da cabine interna, sistema de monitoramento de área cega direita e sistema de monitoramento do motorista.
Com base nisso, o sistema fez atualizações adicionais:
①Para as características de grande ponto cego na traseira de caminhões de logística, a câmera de ré é atualizada para uma câmera de lente dupla, para que o motorista tenha mais clareza sobre as condições da estrada atrás do veículo;
②Para atender às necessidades de supervisão da frota, o sistema de monitoramento remoto é adicionado, para que as condições de direção possam ser visualizadas a qualquer hora e em qualquer lugar.
Sistema de alerta de radar BSD para caminhões
01 Especificação
Item | Parâmetro |
Frequência de operação | 77 GHz |
Alcance de detecção em ambos os lados do corpo | 3m |
Alcance de detecção traseira do veículo | 80m |
Ângulo horizontal | 120° |
Atualizar taxa de destino | 33Hz |
Precisão do alcance de detecção | 0,36 m |
Erro de ângulo de detecção | 1° |
Detectar o intervalo de erro de velocidade relativa | ±0,25 m/s |
Tensão de operação | 9V-16V |
Consumo de energia | <300mA (único) |
Temperatura de operação | -40℃~+85℃ |
Temperatura de armazenamento | -40℃~+85℃ |
Classificação IP | IP68 |
02 Função
Detecção de ponto cego
Nota: Como na foto abaixo, as partes sombreadas serão a área de detecção. Como o carro está dirigindo na mesma direção do carro 1, há um carro se aproximando na parte 2 ou parte 3, o sistema terá um alerta sonoro ou de flash LED. (O alcance de detecção de área cega é de 3M da parte traseira do seu carro).
Assistente de mudança de faixa
Nota: Conforme mostrado à esquerda, as áreas 2 e 3 das partes de sombra são as áreas de função de mudança de faixa. Se houver veículos vindo na mesma direção do carro 1 e se aproximando do carro 1 na área 2 ou 3, o sistema emitirá um sinal sonoro e a luz LED piscará para dar um aviso. A maior distância detectável é 15M atrás do carro.
03 Característica
1. Sensor de micro-ondas de alto desempenho 77G HZ
2. Função de alerta precoce de porta aberta
3. Alarme de luz LED, Alarme sonoro, Segurança dupla
4. Trabalho durante todo o dia, sem ser afetado pelo clima
5. Detecte 3*80m de longa distância e ampla área atrás do carro
6. Não há necessidade de fazer furos, não afeta a aparência do carro