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Detroit — Os reguladores de segurança rodoviária dos EUA estão investigando se a Ford agiu rápido o suficiente quando fez o recall de mais de 620.000 veículos no ano passado para consertar câmeras de visão traseira com defeito.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário também diz que analisará se a montadora deveria ter feito o recall de mais veículos.

Documentos postados na sexta-feira no site da agência dizem que a Ford iniciou o recall em 23 de setembro porque os displays da câmera de ré podem mostrar uma imagem em branco ou distorcida. O recall cobriu vários modelos Ford e Lincoln de 2020, incluindo a picape F-Series, o veículo mais vendido do país.

A agência disse que a Ford identificou o problema e monitorou as reivindicações de garantia a partir de fevereiro de 2020. O problema foi levado a um comitê interno de segurança da Ford em maio.

Em julho, a agência informou à Ford sobre uma tendência crescente de reclamações sobre as câmeras. Em uma reunião em agosto, a Ford mostrou à agência dados mostrando altas taxas de falha em alguns dos modelos.

A agência abriu o que chama de consulta de recall para investigar se o recall foi feito rápido o suficiente e se abrange todos os veículos afetados.

A Ford disse na sexta-feira que está cooperando na investigação.