Introdução ao radar de microondas | radar de microondas sony bsd
O radar de micro-ondas é um tipo de aparelho elétrico mágico. Ele usa o tempo de ida e volta das ondas eletromagnéticas para medir a distância de objetos obstrutivos.
A medição de velocidade por radar é o melhor desempenho abrangente entre várias técnicas de medição de velocidade usadas para vias expressas. No entanto, no mercado doméstico de hoje, os velocímetros de radar vendidos e usados são basicamente produtos importados dos Estados Unidos, Rússia e outros países europeus e americanos. Os produtos típicos são: velocímetro de radar portátil VELocITY produzido pela Bushnell dos Estados Unidos. A distância de trabalho do instrumento é de cerca de 0 a 3% m (1300 pés), e o intervalo de medição (automóvel) é de 1'32, que não suporta medição dinâmica; o velocímetro de radar portátil "spark" da empresa russa simicon, que pode detectar 300 a 800 m. O intervalo de velocidade dos veículos em movimento é entre 20 e 250 km. Além disso, existem velocímetros de radar de instalação de ponto fixo s3 da Stark nos Estados Unidos e velocímetros de radar de veículos motorizados BERKUT da Olivia na Rússia.
Existem relativamente poucos velocímetros de radar domésticos, principalmente velocímetros de radar da série CS. Há uma certa lacuna entre seu desempenho e produtos estrangeiros similares, e sua competitividade nos mercados doméstico e estrangeiro é relativamente fraca.
Sistema de prevenção de colisões por radar automotivo O radar de micro-ondas foi aplicado ao sistema de prevenção de colisões de automóveis na década de 1960. Ele também obteve muitos resultados desde seu desenvolvimento. Ele está concentrado principalmente em países desenvolvidos, como Europa, Estados Unidos e Japão. A tecnologia de radar de prevenção de colisões de automóveis dos Estados Unidos é relativamente Para os países europeus, o início foi tardio. Mas sua tecnologia está em um nível de liderança. O mais representativo é o sistema de prevenção de colisões por radar automotivo Vorad desenvolvido em conjunto pela Ford e Eaton. O sistema pode detectar 20 alvos em torno de 107 m (350 pés), alarmes sonoros e luminosos quando há perigo e pode ser conectado ao mecanismo de frenagem do automóvel para realizar a frenagem automática. É o sistema de prevenção de colisões por radar de veículos comerciais de maior sucesso hoje.
radar de microondas sony bsd
A medição de velocidade por radar é o melhor desempenho abrangente entre várias técnicas de medição de velocidade usadas para vias expressas. No entanto, no mercado doméstico de hoje, os velocímetros de radar vendidos e usados são basicamente produtos importados dos Estados Unidos, Rússia e outros países europeus e americanos. Os produtos típicos são: velocímetro de radar portátil VELocITY produzido pela Bushnell dos Estados Unidos. A distância de trabalho do instrumento é de cerca de 0 a 3% m (1300 pés), e o intervalo de medição (automóvel) é de 1'32, que não suporta medição dinâmica; o velocímetro de radar portátil "spark" da empresa russa simicon, que pode detectar 300 a 800 m. O intervalo de velocidade dos veículos em movimento é entre 20 e 250 km. Além disso, existem velocímetros de radar de instalação de ponto fixo s3 da Stark nos Estados Unidos e velocímetros de radar de veículos motorizados BERKUT da Olivia na Rússia.
Existem relativamente poucos velocímetros de radar domésticos, principalmente velocímetros de radar da série CS. Há uma certa lacuna entre seu desempenho e produtos estrangeiros similares, e sua competitividade nos mercados doméstico e estrangeiro é relativamente fraca.
Sistema de prevenção de colisões por radar automotivo O radar de micro-ondas foi aplicado ao sistema de prevenção de colisões de automóveis na década de 1960. Ele também obteve muitos resultados desde seu desenvolvimento. Ele está concentrado principalmente em países desenvolvidos, como Europa, Estados Unidos e Japão. A tecnologia de radar de prevenção de colisões de automóveis dos Estados Unidos é relativamente Para os países europeus, o início foi tardio. Mas sua tecnologia está em um nível de liderança. O mais representativo é o sistema de prevenção de colisões por radar automotivo Vorad desenvolvido em conjunto pela Ford e Eaton. O sistema pode detectar 20 alvos em torno de 107 m (350 pés), alarmes sonoros e luminosos quando há perigo e pode ser conectado ao mecanismo de frenagem do automóvel para realizar a frenagem automática. É o sistema de prevenção de colisões por radar de veículos comerciais de maior sucesso hoje.
radar de microondas sony bsd
